Il rombo della Temerario Ad Personam ha rimbombato forte a Goodwood, lasciando senza fiato chiunque fosse lì a guardare. Lamborghini, con la sua grinta abituale, ha deciso di puntare su qualcosa di diverso: non solo potenza bruta, ma un’eleganza raffinata e un’esclusività palpabile. Mentre nel mondo delle supercar si vocifera di cambi di proprietà e competizioni serrate, Sant’Agata Bolognese tira fuori dal cilindro un modello che parla di artigianato, lusso e tecnologia fusi insieme in un equilibrio sorprendente. E se gli interni in lana gessata sono una rivoluzione, è chiaro che Lamborghini vuole dettare nuove regole, non solo seguirle.
Temerario Ad Personam: quando il design diventa spettacolo
La Temerario Ad Personam si presenta con una livrea che sembra uscita da un atelier d’arte. A Goodwood sono state mostrate due versioni, entrambe pensate per esaltare le linee scolpite e aggressive della vettura.
La prima gioca sulla sobrietà: un grigio Crater Matt si abbina a un grigio Artis a contrasto, mettendo in risalto la muscolatura della carrozzeria. Il risultato? Un look raffinato, deciso, che parla di stile senza urlare.
La seconda versione è invece più audace, con un celeste Fedra acceso da dettagli in Bianco Phanes. Il tutto reso ancora più leggero dal pacchetto Alleggerita matt, che ricorda le illustrazioni tecniche moderne. La carrozzeria sembra quasi una tela in movimento. In entrambi i casi, Lamborghini dimostra come il design sia un’arte in continua evoluzione, fatta di dettagli che contano.
Interni inediti: la prima lana gessata su una Lamborghini di serie
Dentro la Temerario, Lamborghini stravolge le regole. Per la prima volta sui suoi modelli di serie, utilizza la lana gessata. Un tessuto pregiato, mai visto prima, che veste pannelli porta, tetto e parabrezza posteriore con un motivo a righe sottili argento su base nera. Un richiamo diretto alle superfici angolari e dinamiche dell’auto.
Questo gioco di materiali crea un contrasto forte con la fibra di carbonio a vista, la pelle di alta qualità e i display digitali studiati per chi guida con esperienza. Chi sceglie il pacchetto Alleggerita trova invece il Corsa Tex by Dinamica, un materiale ultraleggero pensato per la performance senza rinunciare all’estetica raffinata.
Con questa scelta, Lamborghini apre una nuova strada nel lusso artigianale: tecnologia tessile e prestazioni si fondono per offrire un’esperienza di guida che coinvolge tutti i sensi.
Potenza e tecnica: la Temerario spinge l’asticella
Sotto il cofano, la Temerario monta un V8 biturbo da 4 litri, tutto made in Sant’Agata Bolognese. È un motore che arriva fino a 10.000 giri al minuto, con una potenza di 800 cavalli.
A questo si aggiungono tre motori elettrici che spingono la potenza complessiva a 920 cavalli. Il risultato? Uno scatto da 0 a 100 km/h in appena 2,7 secondi e la capacità di raggiungere i 200 km/h in 7,1 secondi. La velocità massima? Sfiora i 343 km/h, confermando il carattere da pista della vettura.
La guida è supportata da un nuovo telaio spaceframe in alluminio, che offre una rigidità torsionale superiore del 20% rispetto al passato. Questo si traduce in maggiore stabilità e precisione, sia su strada sia in pista. Le gomme, studiate appositamente, permettono di godersi la doppia anima della Temerario senza compromessi.
Il prezzo ufficiale non è ancora stato comunicato, ma è facile immaginare che si tratti di una delle proposte più esclusive e costose sul mercato delle supercar. Lamborghini conferma così di essere un punto di riferimento, capace di unire tecnologia, stile e prestazioni in un mix senza rivali.