Capricorn 01 Zagato: la supercar da 3 milioni di euro debutta in Messico con design tutto rosso

# Un rombo potente rompe il silenzio al raduno Pastejé in Messico: è la Capricorn 01 Zagato, un’auto che non si dimentica facilmente

Dietro a quelle curve eleganti c’è un mix raro: l’ingegneria tedesca, il tocco artistico italiano e un V8 americano che sprigiona quasi 3 milioni di cavalli. Da quando è stata presentata, circa un anno fa, questa hypercar non ha smesso di attirare sguardi e curiosità. L’esemplare numero 18, vestito di un rosso intenso, monocromatico, avvolge ogni dettaglio, dentro e fuori, trasformandola in un’opera d’arte su ruote. Un pezzo unico, destinato a diventare una leggenda.

“Tutto Rosso”: l’esemplare 18 su 19 incanta il pubblico messicano

Al raduno Pastejé la Capricorn 01 Zagato non è passata inosservata. La livrea “Tutto Rosso” ha subito catturato l’attenzione: carrozzeria lucida, cerchi a raggi multipli, spoiler aerodinamici e persino gli interni sfoggiano la stessa tonalità accesa. Il risultato è di grande impatto, quasi come una scultura che sembra vibrare di energia. Le portiere ad ali di farfalla, sollevandosi verso l’alto, hanno svelato un abitacolo essenziale e minimalista, pensato esclusivamente per la pista. Niente fronzoli: sedili e comandi sono studiati per spremere al massimo le prestazioni.

Qui non si parla solo di estetica, ma di funzionalità e performance. L’interno ricorda subito una vera macchina da corsa, dove ogni dettaglio è fatto per la guida estrema. La scelta di mantenere la monocromia anche dentro è un tocco in più, che sottolinea la coerenza stilistica. Il pubblico presente ha mostrato grande entusiasmo, scattando foto e commentando l’auto, senza dubbio la protagonista dell’evento.

Oltre 900 cavalli e cambio manuale: la vera potenza sotto il cofano

Il motore della Capricorn 01 Zagato è un V8 Ford 5.2 litri sovralimentato con compressore, una scelta che va controcorrente nell’epoca dell’elettrificazione. Al lancio si parlava di 888 cavalli, ma i dati aggiornati parlano chiaro: più di 900 CV e una coppia da 1.000 Nm. Il regime massimo è sorprendente per un motore sovralimentato di questa cilindrata: arriva fino a 9.000 giri al minuto, un segnale che il motore è fatto per prestazioni estreme.

Il peso è contenuto, appena 1.200 kg, grazie a un telaio monoscocca in fibra di carbonio che garantisce rigidità e leggerezza. Tutto questo si traduce in numeri da vera hypercar: da 0 a 100 km/h in 2,9 secondi e una velocità massima di 360 km/h. Dati che la mettono in cima alla classifica, a confronto con modelli molto più famosi e costosi.

Ma la vera sorpresa è la trasmissione: la Capricorn 01 Zagato monta un cambio manuale a cinque marce, una scelta quasi fuori moda in un mondo dove le hypercar scelgono quasi sempre cambi automatici o a doppia frizione. Questa decisione conferma la vocazione della vettura, pensata per chi vuole il massimo controllo e un’esperienza di guida pura.

Produzione limitata e omaggio alla storica carrozzeria milanese

La Capricorn 01 Zagato è un’auto da collezione: ne verranno prodotti solo 19 esemplari nel mondo. Il numero non è casuale: è un omaggio al 1919, anno di nascita della carrozzeria Zagato a Milano. Un dettaglio che aggiunge valore a un’auto già unica per le sue caratteristiche.

Ogni esemplare è costruito a mano in Germania, con un mix di precisione tecnica e cura artigianale. Il prezzo parte da quasi tre milioni di euro , a confermare la sua esclusività.

Con l’arrivo in Messico dell’esemplare 18, la produzione si avvicina alla fine, resta solo un ultimo pezzo disponibile. Il viaggio di questa hypercar sta per chiudersi, ma non senza aver lasciato un segno indelebile nel mondo delle auto da sogno. La Capricorn 01 Zagato è la dimostrazione che si può unire tecnologia, design e tradizione in un’unica vettura.